联动共享探索交通事故处理智能服务

来源:畅享网  作者:畅享网
2021/8/13 17:47:39
习近平总书记指出:“善于获取数据、分析数据、运用数据,是领导干部做好工作的基本功。”近年来,园区不断加快推进数据统一管理,打通数据壁垒,广泛整合各单位数据资源,实现海量数据信息的增值利用。针对辖区人口数量、道路规模、汽车总量等交通要素逐年递增,交通事故调解难、诉讼难、理赔难等社会治理痛点,园区借助数据分析提高政府公共服务能力,创新“数据多跑路、群众少跑腿”的智能服务模式。

本文关键字: 交通管理 事故研判

习近平总书记指出:“善于获取数据、分析数据、运用数据,是领导干部做好工作的基本功。”近年来,园区不断加快推进数据统一管理,打通数据壁垒,广泛整合各单位数据资源,实现海量数据信息的增值利用。针对辖区人口数量、道路规模、汽车总量等交通要素逐年递增,交通事故调解难、诉讼难、理赔难等社会治理痛点,园区借助数据分析提高政府公共服务能力,创新“数据多跑路、群众少跑腿”的智能服务模式。

服务群众“一站式”,在线处理交通事故

随着汽车保有量的持续增加,交通事故较以往更加频繁。事故一旦发生,车主常需要交警、保险公司几头跑才能完成事故处理。园区通过“一站式”服务平台融合各方数据,充分发挥各部门信息资源使用价值,创新道路交通事故处理模式,提升道路交通事故处理效能,使得线上不见面办理交通事故成为可能,为园区居民提高无处不在的智能服务。

当发生交通事故,当事人可申请交通事故申请在线调解,通过微信公众号的服务形式上传相关材料照片,比如病历、发票、出院小结、误工单、物损单等资料信息。“园区交警E服务平台”提供了交通事故的责任认定、理赔计算、在线调解、在线鉴定、在线诉讼、一键理赔等线上服务,统一了事故赔偿标准,更加公开透明,全流程闭环办理使交通事故纠纷得到更快捷高效的解决。

大数据成为构建智慧园区互动体系的重要参与者,通过整合法院、检察院、公安、司法局、卫计委、劳保局、保险行业、道路救助公司等8个机构职能,将“园区交警E服务平台”的基础信息数据库和统计分析数据库等数据资源汇总,实现跨部门大数据应用。在原有传统交通事故处理模式的基础上,将单纯依靠民警个人专业素养,转化为让人民群众通过网络自主参与交通事故相关流程,让处理流程更加公开透明,实现政务服务事项“全程在线”,打通了服务群众的“最后一米”,切实提升服务人民群众的能力和水平。

保险理赔“一条龙”,以人为本化解矛盾

智慧交通的核心是服务于人。园区以群众的需求作为工作方向,不断打通城市交通数据脉搏,深挖交通服务中的“难点”和“痛点”,提升服务社会民生能力。司法鉴定委托过去需要当事人多次往返办理,现在,通过司法鉴定线上摇号的预约方式,当事人仅需用手机在任何地点都可以发起线上委托。实现跨部门数据融合共享以后,当事人、司法调解部门、公安机关、保险公司都可以迅速查询到鉴定内容和结果,使得处理流程更加简便公开。

处理交通事故中,群众最大的困惑就是不知道自己如何理赔,能够获得多少赔偿,往往会因为赔偿金额的争议引发一定的社会矛盾。“园区交警E服务平台”的出现,使矛盾迎刃而解,依据数据后台开发的“人身损害赔偿计算器”统一了事故的法定赔偿标准,当事人利用这个计算器,只需要填写年龄、伤残级别、交通出行方式以及事故责任等相关基础信息,一分钟以内就能够知道自己在交通事故当中能获得多少法定赔偿金额,而这个赔偿金额不论是在调解过程中或是在法院判决过程中都是一样的。这样大大减少了因为赔偿问题带来的社会矛盾以及受害者的诉讼成本,有效的提高了社会综合治理水平。

以园区内发生的汽车驾驶人刘某与电瓶车驾驶人肖某的一起人伤交通事故为例,接处警人员运用“园区交通事故云程序”快速采集双方信息进行处理。肖某完成就医检查后,次日与刘某在各自家中发起在线调解申请。调解员完成线上调解后,第一时间将线上人民调解协议书通过E服务平台推送至保险公司,肖某第一时间就收到了事故赔偿款九千元人民币。这种共治善举的服务举措极大化解了社会矛盾,综合治理呈现良好效果。

事故处理“一体化”,数据赋能决策研判

立足于中心大数据和专业的事故研判系统,园区公安交警部门可精确研判事故高发点及事故高发原因,研究预防对策,定期反馈至辖区各中队,指导路面的勤务工作。依托历史交通管理数据进行分析研判,帮助管理者了解路网的通行状况及其变化规律,针对全市曾经发生过重大交通事故的地点,运用大数据技术进行分析研判,发现园区事故高发路口、事故黑点,为交通管理决策和交通规划设计提供科学数据支撑。事故研判分析实时发现异常拥堵路段,通过警务通指挥路面警力进行快速人工干预,进行现场疏导,从而达到科学管理、压降事故、保证道路畅通的最终目的,最大范围的实现交通数据赋能,为交通管理部门在交通组织、警力部署、设备布设等方面的优化提供决策依据。

事故录入管理与是园区交警大队事故中心提出的事故当事人参与事故处理的全新模式,当事人可以在事故现场通过扫描交警出示的扫描登记二维码进行个人信息录入,一方面当事人自己提供的个人信息可以保证信息的准确性,另一方面新模式也提高交警处理事故的办案效率,同时事故录入新模式作为交通事故大数据研判分析的数据源头,大大增加了事故研判分析的支持数据基础,为事故压降、人工干预警力安排以及事故隐患排查等工作打好坚实的基础。

互联网+政务服务”打造的智能交通数据服务体系,不单只是进行事故处理,同时也形成了数据仓库,它得到的数据会进一步再利用、再分析、再研判,为辖区勤务、秩序提供更多的数据支撑,实现数据的跨部门、跨应用的安全衔接,业务的互融互通。最新统计数据表明,通过线上“交通事故处理E服务”累计受理交通事故20550件,成功线上调解4733件,线上调解达调解案件总数的38%。

“数字政府”不仅需要让数据通起来、跑起来、用起来,更要管起来。“不管时代怎么变化,只要心中装着群众,以群众的需求作为工作方向,那么我们的努力肯定不会错。”园区公安分局交警大队事故处理中心主任许静枫说。下一步,园区将借助数据分析提高政府公共服务能力,将重点解决社会发展中的痛点、难点、堵点问题,进一步推进智能交通外场建设、数据资源体系建设等,打造更加智能、高效、优质的园区交通治理体系。

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