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oTMS高级副总裁张志琦:互联互通 降本增效 oTMS助力提升物流管理

来源:畅享网  作者:李思秀
2017/6/5 15:24:01
oTMS高级副总裁张志琦在会上发表了主题为“互联互通 降本增效oTMS助力提升物流管理”的演讲,他指出:企业的自建物流体系被第三方体系逐渐替代,花费巨大却无法对整个物流过程进行监控,获取真正的反馈。oTMS作为企业信息化的最后一块拼图,经历了从社区型TMS到全渠道运输生态系统的创新发展,为企业提供一站式服务,能够让物流透明化的同时提高效率,降低成本,帮助企业在整个信息化的建设上迈向新的台阶。 

本文关键字: 智慧物流

编者按:

“十三五”时期是我国贸易发展的重要战略机遇期,物流产业发展迅速,智慧供应链已经成为推动流通大国向流通强国过程中的重要工具。62日,由上海市国有资产监督管理委员会、上海市邮政管理局、上海市商务委员会指导,上海市国有资产信息中心、上海市计算机用户协会联合主办,上海市快递行业协会、浦东电子商务行业协会协办,畅享网承办的“2017年物流行业高峰论坛”在上海正式开启。论坛以“开放创新 共建智慧供应链”为主题,参会专家和CIO共同交流新形势下物流行业的创新发展,探讨智慧供应链的应用及实践。

oTMS高级副总裁张志琦在会上发表了主题为“互联互通 降本增效oTMS助力提升物流管理”的演讲,他指出:企业的自建物流体系被第三方体系逐渐替代,花费巨大却无法对整个物流过程进行监控,获取真正的反馈。oTMS作为企业信息化的最后一块拼图,经历了从社区型TMS到全渠道运输生态系统的创新发展,为企业提供一站式服务,能够让物流透明化的同时提高效率,降低成本,帮助企业在整个信息化的建设上迈向新的台阶。

以下为演讲实录,由畅享网整理:


感谢各位领导,我先自我介绍一下,我叫张志琦。今天想从互联网+的角度跟大家进行探讨和交流,我以前接触的是整体信息化的工作,谈的更多的是ERPCIO的系统,再向物流方向进行延展。在信息化版图中,一直有一块空缺,就是TMS系统。物流化领域的工作变得越来越专业,很多企业自建的物流体系被第三方体系逐渐的替代。企业把很多的工作进行外包,最终在物流领域过程中,在真正运输过程中这些会变成一个很大的在途信息,但是在途信息真正的状态是什么?情况是什么?企业并没有办法真正意义上的获取。B2C这两年发生了巨大的变化,寄一个45块钱的快递就能够知道端对端的信息,但在物流上我们每年花几千万、几个亿也拿不到真正的反馈,没有办法对整个过程进行监控。oTMS想做好这件事情,想把物流中间的黑箱打开,真正让物流透明化,帮助企业在整个信息化的建设上迈向新的台阶。同时控制成本,提升效率,帮助企业把信息化版图中最后一块覆盖起来。

oTMS致力于提供一站式平台服务,打造全渠道运输生态系统

oTMS基于这样的概念诞生,成立的过程中得到了很多社会资本的支持,到今天为止,4次累计融资4千万美金。16年的订单量已接近3200万,在过去的五个月中,订单量就已超过5000万。一年前oTMS可能是物流SaaS管理软件的形象,现在是往多平台跨越的综合服务提供商。我们建立一个生态,把物流公司、客户、收货人、司机组成一个更大的圈,才能真正提高效率,共享信息。我们希望连接一切,把一切通过数据的方式链接,驱动整个物流变革和提升。我们一直在谈共同配送的问题,要做到配送,不解决配送货品的源头,货主之间信任的问题,让物流公司完成整个配送非常困难。我们从货主入手,从信息化的角度进行切入,打造一个平台,真正意义上实现物流落地。到今天为止,oTMS除了提供SaaS物流的管理平台之外,把城市配送业务的网络,招投标电子化的管理,金融保险、甚至物流运输过程中的控制塔也加入其中,形成一站式的服务平台,给大家提供更多的支持。

oTMS走的路径是连接企业与物流,方便供应链管理

oTMS并不是真正意义上自建一个物流体系。这几年我们在物流上的投资越来越多,其他巨头短期内很难做到谁把谁革命掉。比如,京东现在已经成立了京东物流,并且已切入到除京东体系以外的企业物流环境里中来,价格很低,效率很高。同时顺丰、阿里,很多互联网公司在物流中进行转型,也能提供很好的服务,但平台之间很难进行打通。 oTMS希望做的是在企业和物流之间构建一个平台,把大家接在一起,不在乎最终的服务提供方是谁,只在乎提供的质量、成本、效率,方便整个供应链之间的管理。通过共同合作和协作的模式,降低双方的成本,形成合力共赢。这样的平台获得了很多的认可,也是促使oTMS在两年内爆发式增长的原因。  

oTMS不仅能实现在途过程精细化,还能提供金融各方面的创新服务

在物流提升过程中,这两年我们也看到了很多的变化,B2BB2C,特别像B2B的订单,很多订单碎片化,所以我们把快递也引向物流当中来。oTMS在执行过程中对于服务提升、成的管控考虑的也越来越多。在整个物流的订单过程中,执行的过程中也会牵涉到越来越复杂的物流管理,除了中间最传统的入港、生产原料,本身产品到仓库之间的调拨,零售企业到门店的分发,包括到经销商或者客户中间,客户与门店之间的调拨以及电商等等,很多不同的订单都会需要物流部门,我们在中间进行考虑、管理。对于这么多复杂订单来说,执行的过程和要求特别复杂。在途过程中我们怎样再细化,怎样精细化?我们对接了上下各种各样的ERP系统,承运商可以使用oTMS对这些订单进行合并和处理,分配到下一个合作方,司机在手机APP可以看到这张订单,依照这张订单电子围栏的要求到仓库取货,在途过程中有任何异常都可以通过手机APP进行第一时间反应,同时对过程进行跟踪。一旦完成了交接,这张回单可以通过拍照方式传到平台,针对运输过程中所有的费用进行有效的管理,不再需要大量的对账,完全变成自动化。这都是SaaS平台提供的内容,解决企业内部和合作方中间的过程。

我们还提供金融各方面的服务,物流在整个保险过程中也有很多的空间。每个人都会买保险,但是一个商品被重复保之后,费用就是浪费的。在整个保险过程中也会产生很多下保物流方购买保险不全的情况,这种情况下一旦事故发生,小公司就会跑路,如果对自己的保险进行索赔,那么第二年的保险费用就上涨。oTMS跟平安、人保、阳光进行联合性的产品开发,实现一单到底,全部参与方参与投保,并且保费下降1%,利用平台实现保险费率最低,且采用联合投保,无追偿,能够帮助货主第一时间内提升对客户服务的质量。oTMS有更清晰的报表,用来与承运商对账。oTMS可以通过系统、平台,进行订单方面的整合、优化,降低物流成本。

到最后有什么样的好处呢?有人说我把在途追踪看明白了,其实oTMS的核心是对承运商进行有效的管理。我们还提供更多的服务,实现商务BI的最佳交付,通过数据方面的比较,帮助客户评估整个物流体系的成本,进一步找到成本的压缩空间。oTMS还能够有效的掌握信息,在平台上可以对所有物流快递进行管控,能够拿回这些快递的追踪状态,同时进行核算,主动结算费用,而不再是被动接受快递方的账单。当出现在途异常的情况时,第一时间通知客户进行服务,而不是被动给客户服务。给大家举一个招投标好孩子的案例,oTMS帮好孩子降低了接近2.5%的年度物流成本,好孩子全面化的匹配和配合,让所有的业务在平台中都集中管理,童车事业部承运商数量增至19家。通过使用oTMS的承运商优选、预约等功能,提升了供应商管理效率。

在今年上半年oTMS突然收到很多Gartner的问卷Gartner对我们做了很多调研认为oTMS是一家发展很快的公司。oTMS也做为中国唯一一家软件供应商入选Gartner Magic Quadrant for TMS 2017oTMS目前业务很多,在各行业都有成功的案例,希望通过物联网创新的服务,能够帮助大家一站式的通过平台进行业务的合理化、全面化的管理。

责编:畅享精灵
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