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FBI发警告:留意联网汽车被黑客攻击风险

来源:好奇心日报  
2016/3/21 16:44:47
最近,美国联邦调查局(FBI)联合高速公路交通管理局(NHTSA)发布了一份公共服务声明,警告车主和车厂留意联网汽车被黑客攻击的风险。

本文关键字: FBI 黑客 联网 汽车

(原标题:这么多车被黑了大半年后,FBI终于发了份声明)

最近,美国联邦调查局(FBI)联合高速公路交通管理局(NHTSA)发布了一份公共服务声明,警告车主和车厂留意联网汽车被黑客攻击的风险。

FBI先是向公众解释了汽车被黑的可能性。汽车上越来越多联网的电子元件增加了汽车被黑客控制的风险。

紧接着,它用了一个靠Wi-Fi热点侵入汽车CAN总线系统的例子,说明黑进一辆车总共有2种路径:通过蓝牙、USB、Wi-Fi连接汽车的智能手机、平板电脑和第三方车载诊断硬件,比如帮你分析里程和油耗的OBD盒子。但其实,不少汽车厂商正在努力让汽车本身变成一个Wi-Fi热点。

在美国,汽车真的被黑客劫持了,要怎么办?这时,FBI却把自己放到了求助名单的最后一个。排查顺序依次为:检查车载系统更新-联系车厂或者授权经销商-联系美国高速公路交通安全管理局-联系FBI。

为了尽量不要麻烦到自己,FBI还有官方预防被黑风险的方案。当然,这也是未来使用汽车的好习惯。比如经常更新车载系统(如果不用非得去4S店或者邮寄U盘的话,大多数车主应该是愿意的)、选用第三方车载智能驾驶硬件时要谨慎等等。

这份反应显然有点慢的声明,开头也提到了8个月前克莱斯勒的Jeep切诺基半路被远程遥控的事件。

汽车早就不是第一次成为黑客的靶子。特别是去年夏天,几个世界级黑客大会密集召开那段时间。其中一场黑客大会DefCon上,黑客不仅让ModelS空车播放歌曲,还用手机遥控了整车。

比FBI更着急的是黑客们。2015年8月,黑客自由组织安全研究联盟发布过一封针对汽车行业的公开信。他们帮汽车厂商构想了一个车载系统安全模型。

是得快点。上周美国高速公路交通管理局和公路安全保险协会(IIHS)刚刚公布了一个数字——超过20个汽车制造商,准备在2022年9月前为99%的车型装上主动防撞功能。


责编:李丽红
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