携程大棋局：大交通与大住宿的扩张野心尽管与去哪儿的谈判似乎陷入了僵局，携程却并没有沉寂，一边谈判一边进行投资。1500万美元投了刚刚上市的途牛旅游网，又以2.2亿美元战略投资同程旅游网，多管齐下坚定不移地走在董事长兼CEO梁建章所说的“2014全面开花”的道路上。 2013年8月，携程投入4600万人民币控股酒店批发商上海大都市51%股份，又投入1.2亿港元全资收购了香港最具规模的内地酒店订房批发商香港华闽旅游。 此次如再成功投资美团或大众点评，其在酒店业务方面将获得更多的资源，成功控制团购渠道将帮助其控制酒店间夜数，会使竞争对手更为被动。而对于近期传出的与竞争对手艺龙有洽谈合作一事，携程内部人士则表示，很难看到与艺龙有互补的方面，所以合作不大可能。 5月8日刚刚发布的携程旅行网截至2014年3月31日第一季度财报显示，2014年第一季度携程净营业收入为16亿元人民币，同比增长36%。其中住宿预订业务营收为6.57亿人民币，同比增长46%，住宿预订量增长了67%。 “铁、公、机”的大交通野心 大住宿事业部刚刚成立不到半年，携程又将原来的机票业务等整合成为大交通事业部。 近日，梁建章表示，将机票、火车票和长途客车票业务集中管理，新成立的大交通事业部专注为全球的旅行者提供各式便捷快速的出行选择。 在其第一季度财报中，携程以机票为核心的交通票务业务营收为6.51亿人民币，同比增长43%，增长主要来源是票务预订量71%的同比增长，机票预订业务成为2014年携程财报的亮点之一。 “旅行有时候机票不能直接到，最后一公里也是需要覆盖。”携程内部人士如是解释大交通事业部的成立。 梁建章表示，2013年中国有300亿人次乘坐汽车旅行，而火车和飞机的乘客数分别为20亿和3亿人次，汽车票预订有非常大的增长空间，因此携程将会开拓此间布局。 而对于火车票的布局，携程一直在做，但遗憾的是，携程一直未能获得铁道部的授权。“我们此前就去跟铁道部谈过，希望铁道部能开放后台系统，将后台接入携程，但是目前还没有进展。”一位内部人士表示。 目前，携程的大交通事业部是以“铁(路)公(路)机(票)”为核心布局。根据财报显示，2013年携程第一至第四季度机票及票务预订营收分别为4.57亿、5.22亿、6.04亿及5.79亿，同比增长均超过25%。 “携程的布局还会继续，未来就要做和旅游相关的一站式的服务。”他说。 责编：李玉琴  微信扫一扫实时了解行业动态 著作权声明：畅享网文章著作权分属畅享网、网友和合作伙伴，部分非原创文章作者信息可能有所缺失，如需补充或修改请与我们联系，工作人员会在1个工作日内配合处理。 |
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