腾讯投资四维图新未来存疑 替百度巩固优势?近日,腾讯以11.73亿的价格获得四维图新11.23%的股份,成为其第二大股东。至此,BAT在地图领域的布局全面清晰。百度坐拥百度地图,阿里巴巴全资收购高德地图,而腾讯则通过入股四维图新弥补了此前在地图领域的短板。 三、“民企”腾讯对“央企”四维图新话语权存疑 根据四维图新公告显示,转让完成后,中国四维持有公司股份为12.58%,仍为公司第一大股东,但较腾讯的持股比例仅多出微弱的1.3%。状态显得极为纠结。 翻看四维图新背景,其第一大股东中国四维是由国家测绘局于1992年创建,是我国地理信息产业的“国家队”和“排头兵”。这一特殊背景让其处于市场化与体制内的夹缝之中,与相关政府部门有着千丝万缕的关系,而在地图这一国家敏感的领域中,其身份所背负的远非“用户体验”这样简单。 作为海外资本控股、香港上市的腾讯公司而言,在与四维图新的合作中显然存有不可触碰的“红线”,虽然坐拥雄厚资金却只能以1.3%的差距屈居第二大股东,其中原因绝非数字所显示这样简单。在四维图新中,腾讯不仅话语权存疑,且碍于央企与民企的不对等身份,尤其在央企华润领导贪腐导致国有资产流失的“宋林案”之后,四维图新背后错综复杂的人际、国有资产利益关系,让腾讯后续加持股份的可能性几乎为零。 与腾讯此前入股大众点评并给予微信入口、入股京东并与旗下电商联合运营、入股搜狗并拱手相送输入法等相比,腾讯高价入股四维图新的状况完全不同,以仅1.3%的比例位第二大股东,可以看出其有吃下四维图新的野心,但结果却与其战略方向完全相悖。 而这样的结局,也给后续整合带来不小的麻烦,在互联网之外的行业中,国有资本与民间资本的合作向来问题多多,如果腾讯和四维图新难破僵局,互联网业界所畅想的“车联网”、“O2O”等终将化作浮光掠影。 四、测绘之争已非主流,腾讯与四维图新无法复制百度地图成功 外界普遍认为,四维图新被腾讯看中的最大优势在于其“甲级测绘资质”,能够弥补其在地图底层数据方面的缺失。以往腾讯地图数据来源主要为高德地图,在高德被阿里全资收购之后,这一需求显得更为强烈。 对于这一点本无可厚非,但腾讯为其付出的代价却有待商榷。市场的变化早已证明,底层数据供应商作为传统势力已经日渐式微难有起色,正在被新兴势力所取代。目前在地图市场中,底层数据的差距基本已经被抹平,BAT均有甲级测绘资质,O2O生活服务才是主流发展方向,其中尤以百度地图的成功最被人们津津乐道。 但如果想要复制百度地图在O2O生活服务方面的成功,单单入股思维图新还远远不够,更需要整个产业链的整体配合实力,需要顺畅的整合。但正如前面所述,四维图新与腾讯的关系远非表面入股这样简单,貌合神离的状态在短时间内恐怕难有改观。 反观百度地图,其所在的LBS事业部拥有以百度地图、百度导航为入口,以百度糯米为变现通道,加持百度旅游专注细分市场,而其在LBS开放平台上的成绩更是让开发者蜂拥而至,贡献出每天70亿次以上的定位请求,形成移动互联网时代的O2O生态闭环。在这一链条中,只有百度糯米为全资收购,其余全部为自主研发产品,内部配合是其取得今日成绩的关键因素。 再看阿里巴巴在地图周边的布局,也是跟着百度地图亦步亦趋,收购高德地图、入股美团等皆是如此。虽然同样也面临内部整合的难题,尤其是自身电商与未能全资拿下的美团之间的利益冲突,但其复制百度地图生活服务链条的目的极为明确。不过毕竟世上难有可复制的成功,如果腾讯铁了心要制约阿里巴巴发展,即便不能实现对思维图新的完全控股,但以资金和市场支持绊住高德脚步却并非难事。 综合来看,在腾讯入股四维图新后,整合效果仍待观察,而阿里巴巴与高德地图恐怕将再次感受腾讯系的直面冲击。但其对于地图行业的整体趋势影响仍然有限,高德与四维图新延续传统地图服务商的江湖纠葛,而百度地图一枝独秀快速发展的局面将更加明朗化。 责编:李玉琴 ![]() 著作权声明:畅享网文章著作权分属畅享网、网友和合作伙伴,部分非原创文章作者信息可能有所缺失,如需补充或修改请与我们联系,工作人员会在1个工作日内配合处理。 |
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