渠道管理

没有多少厂家是真正懂经销商的，对经销商的了解过于肤浅，仅仅停留在表面，甚至是停留在厂家单方面的主观意识上。

市场好的时间大家都好，市场差的时间大家都难过，但是再难过也要扛着，占着这个地方，不然等经济好，市场变暖了再想进来就难了。这是当下许多人的做法。但是对于汽车经销商来说，怎一个“扛”字了得。经济危机使汽车销量急剧下滑08年9月以后由于受经济危机影响，全球车市跌入低谷，市场销量急剧下滑。美国汽车工业已经到达1992年以来的最低谷.通用汽车今……

生意固守眼前的这二亩三分地，至于国际化、全球化、信息化，对他们来说不过是个遥远的神话。学习？有甚必要？

但是在渠道发展的过程中，经常会出现渠道布局不合理、渠道长度过长、市场秩序混乱等问题，使得渠道价值不能充分体现。

强烈的获胜欲望，使得戴尔几乎不惜代价在所有区域、所有市场领域，尝试着所有的销售模式——戴尔正变成联想，变成惠普。

借助于强大的渠道体系，戴尔公司可以赢得很多东西。这种渠道体系也是一个拓宽客户资源的机会。

七月下旬，摩能国际放出狠话，说准备携手摩托罗拉从事电视直销。消息一出，业内将信将疑。因为摩托罗拉是国际大品牌，十分在意品牌形象；而电视直销对品牌的伤害是致命的。一般认为，在中国做电视直销都是“捞一把就走”的短期经营行为。所以，诺基亚、摩托罗拉这种企业远景清晰的跨国企业是不会轻易尝试臭名昭著的电视直销的。 出乎业界意料的是，&ldq……

没有那个竞争对手强大到无法竞争的地步，问题不少供应商是自灭志气，或者已经给卖场洗过脑了，连想都不敢想这个问题了。

在这些风险中，有些是行业性的调整，有些是卖场本身的原因，但更多的是跟供应商本身有关的，那么，供应商如何面对？

近日，ITAT在港上市聆讯未能一次过关，且其上市保荐人高盛与美林于相继退出保荐上市的程序，ITAT的日子没那么好过了。曾几何时，ITAT何等风光 。从ITAT官方网站的统计数据表明，截至今年4月30日， ITAT共开设FASHION I－TAT店9家、百货会员俱乐部127家、连锁会员店652家，遍布全国30个省级行政区、300多个城市。这个从2004年才开设……

现代连锁卖场关键是整合整个供应链，内外部共同形成协同效应。卖场需要提升后端与前端的协同作业能力，打通整个供应链。

导语:一位直销员在决定结束已经从事了5年的安利推销生涯后，长长舒了口气：再也不用把遇到的每一个人都假想成下线或客户了。 一袭红衣，漂亮精干，当王丹微笑着敲开记者办公室的门时，富有经验的安利直销员的气质仍围绕在她周身。然而，她告诉记者的却是，她已决定结束推销安利的生涯。“我决定不再做安利，首先是上述的团队计酬的取消，还有就是安利市场秩序的混乱和我感……

产品销售辐射范围的黄金距离——只有这样，产品才能有效地辐射到整个区域市场，实现理想的销售。

营销圈子里有句话：“把经销商当爹敬，当贼防”。几乎每个厂家的发展，都离不开经销商做出的贡献，理应得到厂家的尊敬。

别把前来参会的经销商当成下级员工，经销商是厂家的客人。从平等或尊重客观事实的角度看待经销商，关注其中的一些细节。