国内首座变电站内5G共享基站投运

8月20日，南京联通公司小营5G基站成功开通，这是国内首次在变电站内建设5G基站。

联通南京分公司相关负责人表示，由于共享电力基础设施部署5G基站带来的“加速度”，南京5G建设全面提速，到8月31日，联通将开设首批1000个5G站点，覆盖南京主城区和郊区的部分区域，到9月底将再建成开放1000个站点，介绍将覆盖南京所有城市区域。9月1日，联通5G新号段将开始在南京放号。

今年6月，工信部正式发放5G商用牌照，标志着我国正式进入5G商用元年。南京作为5G商用重点试点城市，也在提速5G进程。由于5G使用频段高，基站覆盖范围将持续缩小，基站密度需大幅增加。据预测，5G基站的数量将是4G的4到5倍。江苏省政府《关于加快推进第五代移动通信网络建设发展若干政策措施的通知》明确，鼓励各行业开放共享基础设施资源。对此，南京供电公司向运营商、铁塔公司开放共享电力杆塔、变电站等电力基础设施，助力5G网络快速部署。

记者在小营变电站内看到，南京供电公司向联通公司开放变电站楼顶资源，用于部署5G天线，解决了基站选址难题；对外租赁机柜及电源，用于部署5G基站设备，并提供了高可靠不间断电源保障；同时将5G基站运维纳入变电站整体运维体系中，降低运营商运维成本。而在8月15日，在南京110千伏旺兰线，国内首次利用输电杆塔挂载5G基站，在一座单管塔上同时挂设移动4G、5G及电力无线专网天线，实现了基础资源的高度整合利用。

据介绍，共享电力基础设施部署5G基站，把一座5G基站的建设周期从30天提速至1天，建设资金从36万元节约至1万元。“全南京现有电力杆塔等电力基础设施资源约28万处，按照10%共享进行测算，可为联通、电信及移动运营商提供2.8万个5G站址资源。”南京供电公司泛在电力物联网办公室负责人朱红说，据测算，电力设施资源共享后，可节约社会整体投资92.5亿，减少征地面积84万平方米，相当于一个南京南站的面积，节约钢材42万吨，可建造1417公里高铁线路，相当于1.1条京沪线长度。

“联通在南京的5G建设，目前一期工程共开设2000个站点，其中15%—20%的站点是利用共享电力基础设施部署。”联通南京分公司网络发展部基站建设中心主任芮华平说，5G一期工程是部署南京城市区域，重点部署南京南站、南京火车站、禄口机场、机场高速公路等，以及在供电、智能驾驶等行业进行应用部署5G，并于9月1日开始放号。后期再根据5G应用情况进行二期规划建设。“与供电公司合作进行‘共享’，节约大量土地资源、管道、传输、电力资源等，降低了5G网络部署成本，提升了5G网络的覆盖质量和进度。这一共享模式可以在全国推广，让5G时代加速到来。”芮华平说。

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